A container car with the C114LO normes

Un wagon container aux normes C114LO

C: Covered hopper

1: Gravity unloading

1: Mechanical design LO

4: Capacity at least 5000 cubic feet

LO: A permanently enclosed car other than a box car, regardless of exterior or interior shape, for handling bulk commodities, with or without insulation and provided with openings for loading through top or sides with weather tight covers or doors. Car may be provided with one or more bottom openings for unloading with tight fitting covers, doors, valves or thigh fitting slide or gate to prevent leakage of lading. Car may be provided with facilities for discharge of lading through openings in top or sides, and may have one or more compartments. Mechanical or other means may be provided within car to expedite loading or unloading. This is the "catch all " classification for all cars normally considered to be covered hoppers.

C: Wagons trémie couvert

1: Déchargement par gravité.

1: Designe mécanique de type "LO"

4: Capacité d'au moin 5000 pieds cube (141.6 m3)

LO: Un wagon autre qu'un wagon couvert et qui est fermé d'une façon permanente, indépendamment de la forme extérieur ou intérieur for la manutention de commodités en vrac, et qui peut être ou pas isolé, fourni avec des ouvertures pour le chargement sur le dessus ou les côtés et qui auront des portes ou couverts étanches. Ce wagon peut aussi avoir un ou plusieurs ouvertures pour le déchargement; ouvertures qui posséderont des couverts, portes valves ou encore des barrières qui seront étanches et qui empêcheront le chargement de s'écouler hors du wagon. Ce wagon peut aussi être fourni avec des équipements qui faciliteront le déchargement à travers de dessus ou les côtés et qui peut aussi avoir un ou plusieurs compartiments. Des facilités mécaniques ou autres peuvent aussi être fournies avec le wagon pour aider le chargement et déchargement de celui-ci. Ce classement est le " fourre-tout " pour classer les wagons trémies générique.